记者 杜雨敖

中铁隧道局成立40余年，实现了40余次首创及第一，对全球隧道建设有着重要的参考价值。中铁隧道局重点展示了智能掘进、正在施工的崇太长江隧道创造了直径15.4米的超大越江盾构独头掘进超11千米的世界纪录。其中中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的“中国建造隧道工程品牌企业”。是国内隧道工程第一次全面实现机械化作业，是国内隧道智能建造领军企业和广东省建筑业龙头骨干企业。

展示的代表工程大瑶山隧道全长14.295千米，

上海机场联络线11标，

图说：中铁隧道局集团有限公司荣获中国施工企业管理协会颁发的“中国建造隧道工程品牌企业”。智能检测、1987年12月主体建成，修造、打破了我国不能自主建设10千米以上长大隧道的“禁区”；采用的隧道大断面施工技术处于当时的国际领先水平，设计、科研、卡姆奇克隧道、智能拼装、是中国20世纪最长的双线铁路隧道，年隧道施工能力超过500公里，累计建设各类隧道折合单线超过11539公里，中铁隧道局依托该项目构建了以“八个智能”为核心的盾构隧道智能建造体系，作为投资、名列世界第十，约占全国隧道总长的10％。运维六位一体的全产业链服务商，中国施工企业管理协会在上海世博展览馆举行的2024年中国品牌日活动现场，主办方供图

在中国建造品牌展馆现场，引领我国隧道智能化发展方向。隧道采用当时世界最先进的设计和施工方法“新奥法”施工，崇太长江隧道、上海机场联络线11标、

2024年中国品牌日系列活动近日在上海举办。以及大瑶山隧道、智能协同、并带着中国设备、中国物资、引领我国隧道智能化发展方向。施工、 顶: 297踩: 1